从10月30日至11月2日，米其林在上海外滩的花旗集团大厦上投放了“绿色计数器”希望唤醒公众使用绿色轮胎保护环境的意识
柏林、纽约、巴黎和上海是当今现代社会的四大国际都市，货品和每天成百上千万来去匆匆的人群的移动驱动着这些城市的发展。米其林选择在这四个城市来举行这一独一无二的活动，正是因为他们在全球经济发展中所占据的地位。举行此次活动是为了让更多的人关注环境和能源问题，让消费者意识到通过选择正确的轮胎产品，可以帮助我们改善地球环境。
10月30日起，这四大城市将举办米其林的“点亮绿色行动”。当人们路过上海花旗集团大厦、柏林Park Inn宾馆正门、巴黎埃菲尔铁塔脚下七区苏弗航港及纽约时代广场，他们可以看到，使用米其林1992年起上市的绿色轮胎，减少燃油消耗和降低二氧化碳的排放量的实时数据。米其林集团长期致力于可持续的移动性，其倡导的移动性是指“为环境和社会可接受的长期移动性”。米其林的“点亮绿色行动”，可以让消费者们在选择轮胎时，能考虑到一条轮胎对环境产生的影响。
两个醒目计数器计量自1992年起米其林绿色轮胎所节省的燃油总数和减少的二氧化碳排放量
1.米其林的绿色轮胎：体现环保优势
在这四个城市中，米其林“绿色计数器”将介绍以下内容：1992年以来，米其林绿色节能轮胎对全世界汽车燃油节省了总计约为9,009,495,469升。每一秒钟，在全球各个角落滚动的米其林绿色轮胎可节省燃油消耗达43.91升/秒。1992年以来，米其林绿色轮胎帮助减少大气二氧化碳排放量，总计达22,788,381公吨。每一秒钟，米其林绿色轮胎帮助减少二氧化碳排放超过109.14千克。
2.轮胎对环境的影响：一个被忽视的问题
在许多车主追求更清洁的移动时，很多人都没有意识到轮胎可以通过改善能量平衡，减少汽车对环境的影响。仅有24％的受访者提到了轮胎也是一种污染源1。事实上，因为滚动阻力的原因，轮胎所造成的燃油消耗量约占整个轿车燃油消耗量的20%，在卡车中，则占1/3。
1米其林和LH1 2公司在2006年2月27日到3月10之间，开展了一项网络用户的调查，针对5061名年龄在18～65岁的人群，调查样本采用限额的方式对1061名法国人、1000名中国人、1000名日本人、1000名美国人和1000名德国人进行抽样调查。
米其林集团管理合伙人盛纳德先生在新闻发布会现场向媒体解释米其林低阻力技术及米其林绿色轮胎对环境的影响
什么是滚动阻力？
随着车轮每一次转动，当轮胎与路面接触时，轮胎由于承重的原因会产生变形。随着轮胎结构的变形，其组成部件会变热，并且一部分由发动机传输来的能量损耗了：这就是滚动阻力现象。由于车辆运行所需的能量是由燃油燃烧提供的，因此降低轮胎的滚动阻力就会节省燃油消耗，从而减少二氧化碳和其它温室气体的排放。
滚动阻力是保障车辆运行必须克服的五种阻力之一。其他四种是空气阻力(取决于车辆的行驶速度)、加速时强大的惯性(如，在城市驾驶时)、爬坡时需要克服的重力以及内部摩擦力(如传动系统等)。
显著的性能差别
对于滚动阻力，不同轮胎减少滚动阻力的情况是不同的，因此，同样车辆配备不同的轮胎，滚动阻力的表现差别可达50％。
为了形象地展示轮胎在滚动阻力方面的表现差异，米其林集团在今年9月刚刚结束的第62届法兰克福汽车展上，采用了一种形象的方式向公众展示滚动阻力的效应以及其对油耗的影响。该测试包括一条下凹的22m车道和2辆标致(Peugeot)308汽车，除了轮胎，这2辆汽车完全相同。其中一辆汽车装配米其林集团的Energy Saver绿色轮胎，另一辆车装配的轮胎，其滚动阻力与市场上轮胎产品的平均水平相同2(见上图)。从3.20米高度的20°斜坡由上往下，仅靠自身重量前后滑行。配备米其林Energy Saver绿色轮胎的汽车，其滚动阻力更小，故其运动时间明显比另一辆汽车的运动时间长。这也就意味着，装配米其林Energy Saver绿色轮胎的汽车在现实环境中，运行相同距离的能耗要小于配备其他轮胎的汽车。这就是此项试验所证明的事实。
2 2007年由TV SD汽车进行的ISO试验，试验针对具有市场代表性的产品195/65R15和205/55 R16轮胎作为样本。 编辑：卢彬 |
