近期，比亚迪汽车捷报频传。6月中旬，F3R自动版上市，车型体系进一步完善；6月下旬，第20万辆F3在西安下线；7月上旬，来自全国乘用车联席会的最新数据显示，F3在淡季6月的销量却惊人的达到了13091辆，逆市增长近40%，创下了比亚迪单品月销量的最高纪录。作为与20万辆好车F3同平台生产的车型，F3R自动版能否续写F3的辉煌业绩？是一个大家都关注的话题。

    作为F3平台上的延伸车系，比亚迪F3R自动版既继承了F3整车宽大、外形靓丽、质量稳定等优良基因，也延续了此前手动档经济环保、宽适动悦的内涵，还在外观、配置、动力等方面也做了改良和提升。

    F3R自动版以“宽适·动悦”主打上市，车身继续保持长4325mm、宽1705mm、高1490mm的大尺寸，360L的后备箱空间也得以保留。在外观上用弧线、圆角勾勒轮廓，不仅保留了车内宽敞的空间，而且使车身更具动感。

    F3R自动版的外观有了显著变化。最大的不同在于前隔栅从原来的“网格百叶窗”式变成了“云海网格”状，颜色也由银色换成了黑色，中间镶嵌有“F3R”金属字样，并挂上了“BYD”新标，整体更时尚、动感。

    F3R自动版采用的是1.6L三菱4G18发动机，该款发动机以经济省油而著称。与之匹配的变速箱整机是原装进口的，由日本最大的自动变速箱生产厂家之一JATCO公司生产。据悉，目前JATCO公司也为众多知名汽车品牌供货，其中包括法国雷诺、日产的高端品牌英菲尼迪以及马自达、三菱等。JATCO公司生产的变速箱其质量已经相当稳定，与三菱发动机的匹配堪称完美。F3R自动版的变速箱具有四档变速功能，并由日本三菱公司完成所有的整车标定工作，其动力性、燃油经济性、操控性均达到了非常高的水准。据了解，F3R自动版的最大功率可达73.5KW，百公里油耗仅5.1L。而且F3R自动版具有松油门自动降档功能，能够学习驾驶员的驾驶习惯，不断地调整电脑中的数据，使动力总成适应驾驶员习惯，达到最佳的经济性和动力性。

    此外，比亚迪一直坚持高性价比路线，新上市的F3R自动版再次复制了比亚迪惯有的“个性”，7.98万元的售价将市场同类车型的定价底线拉至8万元以下，不仅显示比亚迪旗下车型高性价比的优势，而且大大提升了该车型在车市中的竞争力。

    F3R采取分站上市策略，选择在全国一线及重点城市，率先铺开阵线，再现比亚迪“精准营销”的强大威力。

    比亚迪如此营销思想是希望能够在每一款推出的产品上，集中火力，步步为营，在市场推广和售后服务上精耕细作。在竞争越来越激烈的今天，此种做法显得尤为必要。采取分站上市的策略，可以根据不同的市场反应，更好的对市场进行调查和研究，针对性地调整营销策略，从而进一步完善销售渠道和服务渠道。

    比亚迪进入车市以来，一直稳打稳扎，成绩有目共睹。如今，往日的经典策略重现，能否再续辉煌，还有待市场的再次检验。

编辑：董妮