根据行业产销统计结果，2008年1-8月，国产乘用车的总销量同比增长13.2%23%，其中中高级轿车的总销量同比增长26%，仅次于高级轿车低于预期，在激烈的竞争环境下，凯美瑞依然保持旺盛不衰的增长潜力与势头。伴经了解，到9月底，凯美瑞收到的订单已接获近9000多份订单随着09款凯美瑞的上市，广州丰田厂家正在按照预定的计划稳健地推进产能提升，争取年底登顶冲量。

    09款凯美瑞全新闪耀升级

　　09款凯美瑞G系列车型是在08款基础上升级而来的，4个升级款车型安全性和性价比都获得了大幅提升。据了解，240G和240G Navi两款车型都增加了VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达等三项安全装备，分别变为240G豪华(升级)版和240G Navi豪华(升级)版，厂家建议零售价分别为22.48万元和24.28万元；200G和200G Navi两款车型均增添了泊车雷达，分别变为200G豪华(升级)版和200GNavi豪华(升级)版，厂家建议零售价分别为20.88万元和22.68万元。与08款相比，价格最高下调1.1万元。

　　VSC车辆稳定性控制系统是丰田汽车公司开发的一种主动安全系统，它能显著地消除车辆在转弯过程中极易发生的转向过度或转向不足的安全隐患，使车辆沿着正确路线行驶，提高车辆的行驶稳定性。

　　TRC牵引力控制系统则可抑制车辆在湿滑道路上起步、加速时驱动轮空转，保证车辆行驶具有良好的循迹性。泊车雷达在避免车辆转弯和停车入位时遭受刮擦磕碰方面具有良好的警示作用；09款凯美瑞所装备的泊车雷达，拥有前2后4共6个探测器，探测覆盖面广，能有效减少盲区。

　　凯美瑞绝对称霸2.4L

　　作为国内市场竞争最激烈的市场，全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达先生认为：国产中高级轿车大概分两个类型，第一类是外形尺寸、重量较小的中高级轿车，如马自达6(参数配置 图库)、凯旋(参数配置 图库)等；第二类是为适应中国汽车用户的需求而加长、加宽的中高级轿车，如凯美瑞、帕萨特(参数配置 图库)、雅阁(参数配置 图库)、天籁(参数配置 图库)等；这两类中高级轿车平均车重差127公斤，车宽差3厘米，轴距差9.6厘米，车长差11厘米，以至可以说是两个级别的轿车，因此两类车最佳匹配的发动机排量也不同，第一类是2.0L的发动机，第二类是2.3L~2.5L的发动机。

　　适中发动机排量的车销售的比例越高，用户的认可程度也越高，还可提升品牌形象，企业的利润也能高一些，销售增长的潜力也大一些。今年以来，第二类中高级轿车，各车型的适中发动机排量销售比例在60~79%之间，其中在7、8月份轿车市场下滑时，逆势销量大幅度增长的中高级轿车只有凯美瑞和天籁。

　　因此，2.3L~2.5L可谓中高级车的标准排量，而凯美瑞一直是该区间绝对的销量第一。1~8月份，凯美瑞2.4L车型的累计销量达到72173台，占中高级车所有2.3L~2.5L车型总销量的20%，遥遥领先于其他车型。