上周，中国最大的民营汽车企业之一的长城汽车在新落成的20万辆乘用车生产基地举行了全球换新标、长城精灵轿车与嘉誉MPV下线、新基地启用仪式以及海外经销商和全球配套商会议。

　　长城新标即将启用

　　长城新标由对放的字母“G”组成“W”造型，“GW”是长城汽车的英文缩写。椭圆外形是地球的形状，象征着长城汽车不仅要立足于中国，铸造牢不可破的汽车长城的企业目标，更蕴含着长城汽车走向世界，屹立于全球的产业梦想。

　　长城新标中间凸起的造型是仰视古老烽火台90度夹角的象形，被正中边棱平均分割，象征着长城汽车蒸蒸日上的活力，寓意着长城汽车敢于亮剑，无坚不摧，凸起部分也象征着立体的“1”，表明企业勇于抢占制高点，永远争第一的企业精神。长城汽车的新标将会在海内外同步启用，最早将用在轿车和MPV车型上，之后会陆续在皮卡、SUV车型上使用。

　　新基地产能达到20万辆

　　长城汽车20万辆乘用车生产基地对外开放。据长城工程技术人员介绍：这座新建的现代化的生产基地占地1000亩，包括冲压、焊装、涂装、总装、成型、发动机等六大工艺，40多个机器人密布其间，最快生产节拍只需98秒。据悉，长城已经为进入轿车市场做足了充分的产品和营销准备，进入A级轿车市场长城信心十足。此次长城精灵轿车与嘉誉MPV顺利下线，预计在年底就会将新车推向市场。

　　启动海外市场拓展计划

　　此外，一项名为“嫦娥工程”的长城汽车海外市场拓展计划已于去年启动。对于海外市场，长城在意的已不再是简单的出口量、出口金额，而是着手进行包括品牌建设规划、营销服务网络建设等在内的系统的海外市场建设。在稳步发展中东、非洲、中南美、俄罗斯、东欧等海外市场的基础上，2006年长城汽车实现了批量出口意大利，成为进入欧盟市场的第一个中国汽车品牌。长城总经理王凤英表示：“到2010年，长城汽车的产销量将达到50万辆，其中内外销比例要达到1：1。”