11日下午4时许，旧机场开发区航生路航三路的路灯突然亮了起来。“大白天亮灯，也太浪费了。”一些不知底细的市民在议论。记者打听到，原来这是验收人员在进行柳州路灯智能化管理系统的测试。
               
    随着城市建设的发展，近年来柳州城市路灯迅速增多，目前已达到89000多盏。它们既有道路照明路灯，也有桥梁景观灯、山体景观灯、水体景观灯、滨江景观灯，还有楼宇照明灯，构成了一道道美丽的夜色景观，但也给灯光设备的维护管理带来困难。市路灯管理处主任陈汉章说，以前灯光照明实行时控，即用电子钟事先调好路灯开启和关闭的时间，每半个月调一次，而且一条路一条路地调，调一次要半个月，给路灯管理部门带来沉重的负担。而路灯智能化管理系统是通过无线通讯网络，利用计算机控制系统及地理信息系统，对路灯和夜景灯光实施远程控制，监控运行状况，检测和报告故障，该系统不但能减少路灯管理人员的劳动强度，而且能保障路灯系统的安全有效运行。
               
    投资428.5万元建设的柳州路灯智能化管理系统现已建成一个监控中心，完成覆盖市路灯管理处管辖范围内的所有路灯远程监控终端243台，包括景观灯16台；完成楼宇照明远程监控终端38台，现在监控中心和安装完毕的监控终端已进入试运行阶段。已完成的智能化管理系统能够对市路灯管理处管辖范围内各种灯光进行开关灯控制，实现了白天亮灯、晚上关灯，电流、电压越限等报警功能，并能够以短消息将故障信息转移到指定手机。
               
    记者在路灯智能化管理系统的监控中心里看到，操作人员用鼠标一点，3秒钟内就可以使任何一条道路的灯光开启和关闭，而开启关闭路灯的路段显示在电脑及大屏幕上，让管理者一目了然。该系统的建成，使柳州路灯管理向管理现代化迈进了一步。