2007款森林人与去年底引进国内的车款，在外型上并没有明显差异，新年式在配备细节做了更改，同样有2.5XT和2.0X两种不同的排气量，而计算机程序也顺便进行了修改。 
这款车在国外获得相当高的评价，除了耐用性佳的优点，斯巴鲁的造车工艺在撞击测试成绩也获得高分后也备受肯定，前不久更传来森林人 2.5XT车上所使用2500cc涡轮增压引擎获得2.0至2.5级距中的「2006年国际引擎大奖」，击败全球各大车厂的众多名机。
    和其它强势品牌相比，斯巴鲁森林人可以说算是一款相对低调许多的车，外表貌不惊人，机能性并非独霸车坛，但在行车特性上则获得不少人的肯定。2007新年式车款刚刚引进国内，配备上做了些许更动，同样提供了2.0XT和2.0X两种不同的动力选择。

           
    森林人的外型具有浓厚的运动气息，1997年初登场时恰好赶上了SUV开始风靡全球的潮流，在消费者对于此类车种要求各种机能满载的同时，在全轮驱动车种经营多年颇有心得的斯巴鲁，以森林人强悍的操驾性能满足了人们对于同时坐拥轿车的舒适和休旅车的多功能特性而一炮而红。改款之后的森林人，在同样的外表之下开始有了两种截然不同的性格，分别发生在2.0X和2.5XT身上，当然，他们仍旧搭载着这家车厂引以为傲的动力底盘科技

    森林人与翼豹、力狮等斯巴鲁的著名车款一样，都使用水平对卧的引擎配置与全时传动系统的黄金组合，其中最晚出现的森林人有了前述车款可供参酌，不但产品特性显得更成熟，自其中演化出独特的Crossover概念，也让它享有不同于SUV的魅力，因而从此开始带动车坛的流行风潮。 
　　正如前言所述，才刚经历过变脸手术的森林人在新年式车款上并未造次，外观上维持和2006车款一样，只在车尾多加上「SUBARU」的字体，而2.5XT则将车门把手改为与车身同色的烤漆，车顶行李架也改为金属涂装，至于配备上的改变，2.0X及2.5XT都新增了电动折叠后视镜，让这款车更适合在拥挤的都会区中使用。除了以上的变更之外，根据业者透露，原厂还透过计算机程序对新年式进行了细微调校，目的很可能是为了让动力曲线与油耗表现更佳。
    实用配备 好开顺手
　　森林人并不是一部追求豪华配备的车，不过光是车顶超大面积的天窗就让人印象深刻，而车室内部则尚有定速巡航、电热皮椅、MOMO三幅真皮方向盘、恒温空调以及方向盘音响控制器，安全配备方面也相当齐全，全车系都是四气囊，其实样样都是相当实用的配备。
　　2.0X为自然进气引擎，158匹的最大马力配上电子四速自排的变速系统，诉求倒也颇为适合其改款后更贴近都会风格的外观，用来作为家庭使用假日出游相当适合。至于2.5XT则装配了涡轮增压器，排气量也多了500cc，使用的动力正是与著名Impreza WRX相同引擎，具有230匹最大马力、32.6公斤米最大扭力的实力，也因此这款车的变速系统虽然同为四速自排，但多了手动模式，锁定的客群目标也就不是一般的家庭专用，而可以让人尽情发泄精力。
　  简单地说，2.0X和2.5XT同样好开，自然进气的线性推力让每个人都能轻而易举上手，1吨半的车重还不至于会造成拖慢动力的太大负担，它的马力毕竟不算小，因此我们在市区行驶和开上高速公路时都不会觉得不敷使用。 
    虽然四速自排在现在看起来似乎已经成了中低价车种的专属，新款森林人这次也没有加以升级，造成跳档提速反应依旧维持迟滞而嫌不够活泼，在需要快速反应的场合中难免苦恼。
　　2.0XT则完全是另一回事！首先油门的反应就是两回事，当转速超过2500rpm时激活涡轮机，饱足的推力开始涌现后，只需要注意路况而毋需担动力，倘若继续将转速拉上4000转以上，通常转速表指针会快速往红线区推进，突来涌现的马力会让人只想往前方车阵的空隙直冲。多了手动模式，让人可以透过它获得更多的驾驶乐趣。
　　不过这并不代表2.5XT不适合在市区慢慢龟，事实上如果你亲自比较过两部车的驾驶特性之后，就会发现2.5XT即使在走走停停的路况下还是比2.0X好开多了，主要就是低速扭力在2000rpm就有最大扭力的90%，Turbo是否激活所造成的差异也并非许多人想象中的那么「突如其来」，每一部原厂车都是如此，何况还有自排变速箱帮你缓冲这些暴力因素。
　　科技搭载 操控精准
　　森林人优异的操控传统一直是这款车受到推荐的很大原因，许多人开不惯SUV的原因就是不爱这种高底盘车在快速换车道或转弯时的不安定感，通常只在高价位的SUV上面才能解决这个问题；但对于森林人来说，车身高度比起房车已经是高许多，开起来却很有房车的感觉，很大的因素是因为悬吊设计的关系。事实上森林人配备了车辆动态控制系统VDC(2.5XT)及后LSD，车上的计算机也会随时依据四个轮胎的速度和方向盘舵角的参数而决定中央差速器所分配的前后扭力比例，藉此让车辆得到最大的抓地力。如果要说驾驶森林人和一般房车最大的差异所在，应该就是高车身带来的侧倾程度会比较大些，除此之外，几乎是差不多的。