比上不足比下有余，8万元区间的轿车用这句话形容非常合适。虽然不如更高档的轿车配置豪华，但绝对比入门微轿让人舒心。对于经济实力并不算雄厚的大多数年轻人，8万元是一个不错的选择区间。目前8万元的轿车市场上车型众多，日系、韩系、自主品牌使这一市场的主导，竞争非常激烈，三厢和两厢都有许多车型可供选择。下面，我们就挑选了4款8万元左右的三厢轿车推荐给您。
   
    比亚迪
   
    比亚迪F3的1.6L车型在8万元左右，安全配置上并没有什么特别的地方，ABS+EBD和前排双气囊搭配的中规中矩；不过在舒适性方面，电动天窗、真皮内饰等等配置现实体现出了很高的性价比。
   
    比亚迪F3在外形设计方面借鉴了一切国外品牌车型的特点。内饰方面设计比较简单，浅色的内饰显得非常明快。F3搭载三菱技术的1.6L排量的发动机，功率为73.5kW，而且在燃油经济性方面也控制的非常不错。

    吉利

    1.8L的配置已经不再属于经济型轿车的范畴，不过远景不到8万元的价格则让它显得很经济。远景是吉利最高端的车型了，不过除了售价超过10万元的1.8商务型，远景的配置并不算很高，至少跟比亚迪F3比起来是没有什么优势的。没有标配遥控钥匙首先就让他降低了一个档次，在一些小的地方，便利性做的不够。
   
    远景的优势在于动力性，1.8L车型采用CVVT全铝发动机，直列四缸设计，四冲程、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射，采用德国BOSCH公司专门？杓频腗7.9.7电喷系统，有着动力强劲、油耗低、噪音小的显著优势。
   
    新威驰

    新威驰在外观上改动较为明显，作为雅力士在亚太地区的三厢版车型，它外形圆润、饱满，线条柔和，整体造型在塑造时尚感的同时，巧有心思的考虑到亚太地区人口学的审美原理，特意保留了车型整体的稳重感。
   
    新威驰的定价是略为偏高的，甚至都赶上了高出它一个级别的老款花冠，配置方面除了主动安全上多出了刹车辅助系统之外，并没有什么过人之处，除了最高配的车型外，天窗、自动空调、真皮内饰等等都看不到。
   
    从这个意义上说，新威驰的性价比是没有办法跟我们前面两款自主品牌轿车相比的。
   
    新威驰的1.3L车型VVT-i技术得到了保留，最大功率也没有发生太大变化，所不同的是设计师将提升发动机的扭矩特性作为了改进的重点。除了将扭矩峰值由116Nm升级到121Nm，爆发点也明显提前了很多，进而抬升车辆中低转速的提速能力。新威驰的1.6L 车型则是在性能指标和技术含量等方面的一次全面升级。它所配备的丰田1.6 L 1ZR-FE发动机采用了通常只有在丰田大排量发动机才出现的“双VVT-i”技术，也就是可以对发动机的进气门、排气门的开闭时机分别进行连续可变控制
   
    马自达  2劲翔

    马自达一向给人运动时尚的感觉，劲翔也不例外，充满攻击性的腰线令人兴奋，时尚的外形非常吸引年轻人的目光。不过，1.5L的劲翔在动力性上却并没有领先于对手，相反，它的动力性比起思迪(图片 参数)等车型还要处于下风。而他1.3L车型则因为配备了马自达S-VT可变气门系统而高于同级的1.3L车型。
   
    劲翔在配置上并不突出，它最大的卖点是时尚动感的外形设计与先进的技术。马自达S-VT可变气门系统是VVT技术的一种派生，它保证发动机在不同工况下，合理控制进气门的开启和关闭时间，使发动机的混合气最佳，进而保证发动机缸内良好的混合气燃烧状况。除此之外，马自达称之为3V结构的VIS可变进气歧管系统，VTCS可变涡流控制系统，VAD可变进气道系统，以及进气阻力更小的塑钢等长进气歧管也都出现在MZR系列发动机上。