要买车，除了一次性付款以及向银行申请消费贷款外，现在有第三种方式了——向汽车金融公司借钱。记者昨日获悉，通用和福特在华创办的汽车金融公司，均已悄然进入我市开展业务。

　　汽车金融公司进入重庆，不约而同选择了与各自品牌的汽车经销商合作，上汽通用汽车金融公司(GMAC)选择的是中汽西南美凯；福特汽车金融中国有限公司选择的是中汽西南福星。从本月开始，要购买通用或福特品牌的汽车，可通过这两家经销商，向两家汽车金融公司借钱。

　　据了解，与向银行贷款购车不同，汽车金融公司发放贷款更灵活，限制条件更少，且不需要任何证明或担保。不过，通用和福特的汽车金融公司都只向购买自己品牌汽车的客户发放贷款。

　　除了发放汽车贷款外，汽车金融公司还有一个业务，就是向本品牌的授权经销商提供贷款等融资服务，使经销商获得强大的现金流支持，以顺利开展业务。

　　据了解，从2004年开始，国际汽车巨头在华开办的汽车金融公司就陆续获得了中国银监会的批准。目前，除上汽通用和福特汽车金融公司已进入我市开展业务外，大众、丰田、戴姆勒－克莱斯勒在华投入运营的汽车金融公司，也正酝酿进重庆。而沃尔沃、标致雪铁龙、现代汽车等汽车巨头则正向中国有关部门申办汽车金融公司。

　　业内认为，汽车巨头倚仗自身雄厚的资金实力，介入汽车金融领域，带动汽车销售，这种全新的营销模式，必然对国内汽车业造成巨大冲击。

　　纵 深

　　贷款购车率重庆高于沿海

　　汽车金融公司纷至沓来，看中的就是重庆人乐于接受贷款购车这一消费方式。记者昨日获悉，据福特汽车金融中国有限公司调查，尽管重庆人的平均收入赶不上沿海发达地区，但贷款购车的比例却达到了8％，超过了北京、上海等城市。

　　来自福特汽车金融公司的调查显示，北京贷款购车比例2.4％、上海是6.5％、广州为1.7％、深圳则是2.9％。

　　除了重庆人贷款购车比例高这个原因以外，汽车信贷业务利润丰厚，也是汽车金融公司争相进入的重要原因。

　　有资料显示，GMAC(上汽 通用汽车金融公司)对通用汽车的利润贡献率超过50％，福特汽车公司2005年的净利润为20亿美元，而福特信贷的净利润则达到25亿美元。有预测说，未来20年，随着中国汽车消费的发展，汽车金融业务将达到5000亿元的市场容量。

　　同时，国际汽车巨头在汽车信贷方面的经验和风险控制，也让其风险降到了最低。据统计，GMAC去年在中国共办理贷款购车1.2万台，仅出现4例坏账，远低于国内金融机构贷款坏账率。

　　不过，同汽车金融公司在海外通常采用零贷款利率相比，目前汽车金融公司在华实行的都是高贷款利率。对此，有人将此归结为国内个人信用体系缺失，竞争不够充分等原因。显然，国内汽车信贷业务还有一段漫长的发展道路。

　　链接

　　汽车金融公司：借钱门槛低

　　同国内银行等金融机构提供的汽车消费贷款相比，汽车金融公司提供的信贷服务具有手续简便、不限客户、不需担保、费用较低等优势。

　　不需任何证明和担保

　　据GMAC介绍，目前在我市，银行等金融机构对贷款购车人有许多限制，如必须是本地户口，必须是私人购买私家车，必须提供住房证明或者担保人，贷款期最长只有三年，只能采用首付两成或三成的贷款方式等。

　　而汽车金融公司不需任何证明或担保人，也不对贷款人做任何限制，个人、公司企业、本地户口、外地人甚至外国人均可贷款，贷款期最长可达五年。