君越是泛亚中心专门为中国市场设计的。虽然与美国通用别克Lacrosse完全不同，但是，它用料足、做工细，全然找不到美国以往风格粗犷、只知道喝油的笨重机器。在油耗方面，君越因为采用了双VVT发动机技术，在油耗和动力间找到了适当的平衡，所以，已经远不像君威那样油耗高得惊人了，不过也不能说他的油耗省，毕竟车重放在那里。
 

   
    君越的底盘相对来说还是比较舒适的，毕竟他的车身定位在商务方面，但是后悬挂的过于简单让他的身价有些下跌。拥有足够长车身的君越却没有好好利用这个特点，在同级别的轿车中，他的内部空间却无法凸显出足够的优势。
   
    近期，君越还新推出了一款油电混合动力，官方售价为26.99万元。但是记者致电某上海4S店销售人员，他告诉记者，目前对外的油电混合动力一律口径为“不降价”，但是如果到店咨询，那么一般来说优惠3000-4000元是没有问题的，最高的优惠可以在1万元左右。而老款全油的君越优惠在2.7万元至3.3万元不等，视不同款型而定。
   
    在二级经销商方面，君越的最高优惠在3.7万元，并且还有3000元的装潢礼包赠送。不过记者觉得如果3000元礼包能部分折现会更核算，毕竟车身装潢这东西太虚了点。
   
    外观上，08款别克君越改进了尾灯造型，由原来的透明式镜面电镀钨光灯罩改为亦动亦静的展翼式；红色灯组新设计，布局设计突显动静合一的产品理念，突出大气尊贵与精致优雅，既有坚盾之静，体现了别克家族血缘，呼应了车尾线条，又动如展翅，兼顾精致豪迈，流光溢彩纷呈。