在汽车业的“冬季”里，广州车展悄然开幕，没了以往的喧嚣，似乎多了份务实、少了份浮华。在即将过去的一年，中国车市与全球经济脉搏共振。从亢奋到落寂，从顶点到谷底，一路狂飙的汽车业列车突然遭遇急刹车。 广州车展就是在这种背景下迎来了第六个年头。本届车展与以往车展的不同之处自然不言而喻……
   

    明星、美女车模少了
   
    以往逛广州车展，感觉像逛菜市，好不热闹。一圈下来，脑袋里没有留下多少车的印象，倒是把美女车模看的大饱眼福，美女配香车，倒是有喧宾夺主的架势。但如今的广州车展比往届要安静得多，明星艺人几乎全部缺席，专业的模特数量也明显减少。据记者了解，今年除了上海大众的斯柯达请来了信乐团助阵表演，其他车企都没有请明星。很多车商的专业技师和销售顾问，取代了美女，站在了各家的舞台上。记者看到，除了上汽荣威有时装秀，长安福特有表演，多数车企即使请车模也都是普通车模。
   

    新车多 参展车企更加务实
   
    本届广州车展的主题是“科技拓展未来”，但是实际上厂家还是集中火力攻击现实的市场，为争夺2009年做好了准备。通用和福特在本土销售状况尽管糟糕至极，但其在华合资公司上海通用和长安福特，依然重拳出击本届广州车展：通用的雪佛兰Cruze科鲁兹亚洲首发，福特的新嘉年华全球首发。
   
    除此之外，斯柯达晶锐、吉利熊猫、江淮同悦、长城炫丽、东南君阁等十多款国产新车也在广州车展进行上市亮相；英菲尼迪FX50、凯迪拉克CTS-V、现代劳恩斯Coupe等进口车也在车展首次亮相。
   
    据统计，今年广州车展共有700辆展车；其中，新车数量超过100辆，30余款亚洲及全球首发车，而上届车展中，这两个数字分别只有80辆和19辆。
   

    豪车品牌借机推广其他相关产品
   
    在本次广州车展上，记者发现了一个有趣的现象，著名汽车品牌梅赛德斯-奔驰居然在自己展位展示品牌相关产品，包括文化衫、手表、车模、自行车等消费品。在全球经济不景气的时候，奔驰借车展推广自家相关产品真是用心良苦，是不是想拉拢一些买不起豪车但又渴望奢华品牌的消费者呢？这种展示模式是否会在往后车展中流行，值得关注。记者在现场发现，来问讯汽车相关产品的人员不在少数。
   
    广州车展——车商最后一根救命稻草
   
    2008年，全球车市的表现低迷。面对国内开始下滑的市场销量，更多厂家和经销商都希望能够抓住广州车展这一“最后一根稻草”进行年底冲刺。在车展现场，包括上海通用、广州本田、长安福特等国内主流车商均表示今年的全年销量肯定低于去年车商的计划。为让目前的量产车早日摆脱颓势，一些汽车厂商甚至授权当地经销商代为参展，其本土促销意图已完全表露。
   
    有车商预测，明年上半年，车市将继续呈现下跌的态势，车商的销售压力依然繁重。广州车展作为今年年底前最后一次汽车业聚首，能否扛起救市大旗是业界真正所关心的焦点。