| 双重问题困扰 奔驰Smart能否在华成功? |
| 2008-10-28 9:59:28 来源：北京参考
|
 |
|
|
奔驰Smart在中国正式上市时间日益临近，而Smart Fortwo从10月1日开始接受预订到现在也有近一个月的时间。据奔驰4S店销售人员表示，询问此款车型的人不少，但订单却寥寥无几。这样一款豪华品牌旗下的经济型代步车型，为何会遭遇消费者的冷遇呢？
Smart最早是梅赛德斯公司与瑞士手表厂商斯沃琪公司(Swatch)的一个合资项目。“Smart”这个名字是“斯沃琪(Swatch)、梅赛德斯(Mercedes)与艺术(Art)”三个词的结合。自从1994 年被构思出来之后，开发生产Smart的各项费用至少为25亿美元，而销量却从来没有接近奔驰预期的每年20万辆的目标。在这款前卫小车尚未上市发售，斯沃琪公司便突然与奔驰公司分手。事实证明，斯沃琪公司当初退出确实是非常“明智”的决定。因为Smart自从1998年上市销售以来，就一直没有走出亏损的泥潭。直到2007年才首次出现盈余，但全球销量却下滑了10.3%，从这个数字上不难理解，奔驰为何急于将Smart投放在中国市场销售的原因了。
■ 缺乏品牌积淀 遭廉价“山寨车”冲击
就在奔驰Smart紧锣密鼓登陆中国的时候，其在中国最大的“眼中钉”可没有偃旗息鼓。河北双环汽车生产的“小贵族”一直以酷似Smart而著称，尽管此车质量及安全性还有待考量，但这款车以低廉的价格在国内市场已经取得了相当的市场份额。按照奔驰Smart公布的价格，小贵族的售价只有奔驰的四分之一到五分之一。
在奔驰的竞争对手中，宝马的Mini算是一个，两者都属于“高贵小车”。但Mini在中国苦心经营多年，销量如今也只是在每月300辆以内。不过奔驰即将引进的Smart品牌与前者相比，却明显不是一个时代的产物。Mini诞生于1956年，有着深厚的品牌历史积淀，而Smart品牌历史仅有不到15年，而对于大家所熟悉的Fortwo车型，它还仅仅是一个“刚满10岁的孩子”。
■ 欧洲小车 在华变身高价入市
Smart品牌负责人An-ders Jensen表示，Smart将主要面向思想开放、追求新鲜、追求个性的年轻人群。某种程度上说，Smart确实能抓住年轻时尚人群的心。但这群人中有几个会花上十几二十万父母的积蓄，买下一辆比奇瑞QQ还短1米的小车呢？
在欧洲市场上，硬顶的Fortwo车型售价仅为9000多欧元，敞篷车型为1.2万多欧元。除了一些二手车以外，您可能再也找不到如此便宜的汽车了。同样地，在美国市场上Smart Fortwo的售价为1.16到1.66万美元，其售价比丰田雅力士、本田飞度还要便宜2000美元以上。这款身长不到3米、轴距不到2米的三汽缸车型，来到中国市场之后的身价却增长了两倍以上，这就不难解释它为何遭受冷遇了。
编辑：董妮 |
|
■ 相关文章：
|
|
|
