从充满神秘色彩的Model X，到今年北京车展上发布的新宝来，再到上周正式上市，一汽-大众的这款新车离我们越来越近了。新宝来是一汽-大众的首款自主A级车，在竞争日益激烈的A级车市场中，新宝来依靠什么抢占市场呢？
   

    车身长度增加
   
    早在两年前，大众高层就透露将在南北大众推出基于PQ34平台的两款新车，代号分别为Model X和Model Y。今年北京车展上，两款车终于同时露出真面目，Model Y就是上海大众的朗逸，而Model X就是一汽-大众新宝来。
   
    老宝来最被人诟病的就是车身短小，尤其是后排空间狭窄，新宝来要改掉的首先就是这个毛病。一汽-大众提供的资料显示，新宝来的车长和轴距分别加长了164mm和97mm，宽度加宽了40mm，新车尺寸分别是长4540mm、宽1775mm、高1467mm，轴距2610mm。
   
    更重要的是，新宝来彻底放弃了老宝来的车身线条。为了最大限度地扩大后排头部空间，老宝来上车顶弧线被一条更加舒缓的曲线替代，并在后风挡的位置迅速下沉。
   
    发动机无新意
   
    发动机是汽车的“心脏”，本次新宝来装载的1.6L发动机和之前的速腾1.6L、宝来1.6L基本一样，最大功率为74KW，最大扭矩为145N·m。而新宝来2.0L发动机则基本与帕萨特2.0L、速腾2.0L一样，都是铸铁的2.0L发动机，只是经过不同的调校之后，在功率和扭矩上略微提升，分别达到了88KW和180N·m。
   
    一汽-大众4S店的销售人员告诉记者，2.0L的发动机从数据上看，88KW的最大功率相当于高强化的1.6L或低强化的1.8L发动机。数据显示，装载了这款发动机的车型中，从高尔夫、速腾、迈腾到领驭、途安，销量都很一般。
   
    有业内人士认为，发动机方面新宝来使用的还是大众那款1.6L功率为74KW和2.0L功率为88KW的老款发动机。车身开发用的依旧是上代宝来、高尔夫所用的PQ34平台，动力输出没有带来任何惊喜。
   
    “关键部位的相同使新宝来没有多大新意。”该业内人士说。
   
    新宝来低配车无踪影
   
    此次，新宝来主打的是1.6L和2.0L两个排量的车型，是目前A级车市场的主力排量。为了满足细分市场消费者差异化需求，基于两大排量，新宝来细分为时尚型、舒适型和豪华型3种配置。新宝来最低款1.6手动时尚型售价仅为10.78万元，而2.0自动豪华售价为14.38万元。
   
    “店里现在只有舒适型和豪华型现车，售价为10.78万元的1.6手动时尚型没有现车。”不止一家一汽-大众4S店的销售人员告诉记者，新宝来最低款的配置非常简单，但新宝来最低款不仅没有车，即使预订，店里也不知道需要多久才能到现车。
   
    “其实一汽-大众又在耍低价噱头的手段。”一位业内人士告诉记者，这种有价无车的情况在很多车型上都出现过，厂家只不过是用低价的方法将消费者吸引到店里。“当初迈腾上市时也推出了19.28万元的低价车，但到迈腾手动挡最后退市，有多少消费者买到了那款车？”
   
    与速腾抢市场？
   
    新宝来作为一汽-大众自主研发的首款A级车，市场定位在速腾之下，主攻中级车的低端市场。有业内人士认为，由于新宝来和速腾发动机相同，开发平台相近，新宝来肯定会抢占速腾的部分市场份额。
   
    记者走访北京汽车交易市场后获悉，速腾1.6L最低款车型的售价已经跌破12万元，仅为11.98万元。而速腾1.6L自动挡最低款车型的售价也仅为13.18万元。资料显示，速腾的尺寸分别是长4544mm、宽1760mm、高1464mm，轴距2578mm。“两款车的尺寸几乎相同。”一汽-大众4S店的销售人员告诉记者。
   
    数据显示，经历了上市后销售低迷的时期后，速腾2008年前8个月的平均销量为7000辆。有业内人士认为，新宝来的上市很可能让速腾再次陷入滞销。“如果要在价格上与速腾拉开距离，新宝来只能降价。”