| [1][2]下一页 定位于家用紧凑型轿车的新宝来从8月8日起接受预定,并于8月19日在一汽大众的轿车二厂总装车间举行了低调的下线仪式,这也意味着新宝来的上市步骤进入了最后阶段。
据一汽大众内部人士透漏,新宝来将于十月十日上市并最终敲定价格,这个“关键的数字”牵引着业内各方的猜测与关注:潜在竞争车型希望其不要太低,以免自身陷入被动局面;而消费者却期盼新宝来能突破“大众式”的定价,更具亲和而具有吸引力。这一次,看来对手恐怕要失望了,因为消费者很有可能享受到新宝来突出的性价比——据笔者得到的相关消息显示,新宝来这次低价入市的概率很大。
首先,我们从一汽大众和新宝来的外部环境来分析。

行业低迷
相较于半年前的猜疑与推测,今年车市的不景气在下半年得到充分地显露。七月份环比20%的下降更是打击了多家厂商对国内汽车市场的信心,而据一家汽车公司的销售经理称,更惨淡无光的八月销售报表即将呈现在各位销售老总的手里。
高企的油价,持续不降的CPI和PPI,房市与股市的低迷…… 用车成本的提高与购车能力的下降形成了鲜明的对比,持币观望的消费者现在手中也越来越没“币”了,购买力和购买欲望跌入谷底。一汽大众在下半年也经受了车市不景气的影响,七月更是跌到第三,不仅开迪(图库 论坛)和高尔夫(图库 论坛)奄奄一息,迈腾(图库 论坛)的销量也一直在低位排量,速腾(图库 论坛)“逐渐苏醒至万辆”的势头更是消失得无影无踪。
在萧条的年代,一个国家太需要一种物质或精神力量来支撑了,对于一汽大众,这种力量就来自于新宝来的价格,除了捷达(图库 论坛)外,一汽大众太需要一款“快热放量”的车型来度过这个车市的寒冬了。所以,新宝来不能高价的原因之一是08年汽车行业的低迷不知什么时候才能缓过来。

新宝来
竞争激烈
“这个细分市场竞争太激烈了!”,在被问到如何应对市面上已征战多年的老对手时,一位负责新宝来品牌运作的高管如是说。很多人依然清晰记得不久前新凯越(图库 论坛)与悦动互相拼杀的场面,如果有统计的话,在新凯越与悦动上市的那段时期,A级车市场硝烟弥漫,一些本来就够边缘化的车型在这场战争中“光荣地牺牲”了。
新凯越和悦动的价格是这个细分市场的标杆价格,两者目前的价位已拉至九万。因为七月“意外”的销量,悦动肯定会有所动作。此外,福克斯(图库 论坛)的改款也临近发布,同源于欧系并注重操控性的两者必然会直面竞争,不过此前良好的销售业绩是福克斯的优势所在,标致307(图库 论坛)和马3的性价比也是新宝来要过的一道关口。所以,狭路相逢勇者胜,勇者相逢智者胜,在汽车行业,这个“智”在很大程度上取决于价格!
经销商信心
前一汽大众销售负责人苏伟铭的离任也暴露出了很多问题,目前急需解决的就是这位新加坡籍华人所遗留的“库存残局”。每家经销商的后备库里都堆满了上百台速腾与迈腾,虽然这个现象在其它厂家也存在,但在一汽大众的销售网络里尤其突出,这与苏的商务政策有关。一些4S店已经不堪资金重负,加上今年车市的不景气,经营一汽大众品牌的经销商很少有盈利的。
由此,厂家与商家二者的利益都受到影响,经销商对一汽大众品牌的产品和管理已失去不少信心。此次新宝来给经销商带去的不仅仅是销量、返点和利润,更重要的是一种希望和态度,作为合作伙伴关系,“一汽大众是有希望的,也很愿意和大家站在统一战线,战胜今年的特殊时刻和特殊事件。”听起来像是某位传统国企领导在做报告,不过,新宝来的价格如果合适的话,经销商将重拾信心,4S店里的销售人员也会开始忙起来。
分析了企业所处的宏观外部环境后,我们来继续探讨一汽大众和新宝来本身的特征。
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