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理性购车 业内人士:加价车未必热销
2008-5-9 10:02:02 来源: 四川在线-华西都市报  马黎明 

  近来,车市出现了一个有趣的现象:在很多车型疯狂降价拉动销售的时候,却有一部分车型逆势而动玩起了加价销售。这个现象造就了如今的车市就好像这个春天的天气一样,“冷”“热”不均。记者发现,有“勇气”搞加价销售的车子既有上市的新车,也有一些上市已经一年多的老车型。
  
  这些“加价车”也受到一些消费者的追捧。但业内人士提醒广大消费者:在买加价车的时候,有必要既要考虑自己的钞票,也要擦亮自己的眼睛。
  
  买辆新车要过三关
  
  一年前,记者的一位朋友看上了一款将要下线的越野车,他夫人也喜欢这款车,两口子在随后的日子里硬是梦里都在期盼这款爱车早点下线。在辛苦等了半年之后,这款车终于下线了,他和夫人兴奋地拿着准备好的银行卡来到了车商处,准备交钱拿车。殊不知,销售人员告诉他,要买这车得过三关:一,这车没有现货,至少还要等2个月;二,要想尽早拿车,得多交5万元;三,还得加点装饰。看着朋友已经懵了的眼神,销售人员解释说,这是款新车,外形大气漂亮、空间够大,虽是款越野车,但由于采用的是新配置的发动机,该车还是很省油的。总之一句话,这款车在市场上是没有竞争对手的。
  
  经销售人员这么一说,朋友更是下定决心,非他莫属了,死心塌地都要买这款车。当电话打到记者这儿的时候,他已经找了5个人了。目的就一个:不加价,提现车。类似的情况最近也发生在了消费者张先生身上,他和朋友看上了一款跨界车型,到店里一问也是要加价销售,并且还得等上两个月。而一些全新的换代车型更是明目张胆地提出了加价1.5万到2万元才能拿到车的说法,价码在那儿明摆着,爱要不要随你。
  
  加价卖车一个愿打一个愿挨?
  
  很多消费者不明白,这些搞加价的车子真的这么火吗?厂家允许这些车商搞加价销售吗?
  
  记者发现,现在的车市,但凡一款新车,特别是全新车型要上市的时候,几乎都要经过半年到一年的预热。目的就是造势、吊足消费者的胃口,看市场的反响。如果市场反响好,就搞饥饿营销、排队销售、加价卖车,总之这是一个投石问路的营销技巧。更有甚者,自以为这款车在市场上会很火,孰料,刚进入市场并没有赢得消费者的认可,但仍然要搞排队订车,加价销售。
  
  无论是降价还是加价,看起来都是经销商的营销行为,汽车厂家们似乎从来不承认自己是降价或加价行动的幕后推手。多厂家的负责人在公开场合都称,厂家从不支持经销商的加价行为,一经发现,就要严处。如今,这句话都已经被当作了一句官方语言。
  
  有业内人士却尖锐地指出,其实厂家和经销商心里都明白,好不容易逮着一款能获点暴利的车型,大家有钱赚,而消费者又愿意忍受等待之苦,一个愿打一个愿挨,为什么不加价呢?
  
  【专业观点】买加价车要理性
  
  业内人士认为,大多数消费者都存在买涨不买跌的消费心理,市场上凡是疯狂涨价的商品,都一定程度地会出现消费者疯狂抢购的行为,因为消费者害怕价格还会上涨。经销商也会出现囤积涨价商品的行为,于是,在经销商和消费者心理和行为的综合作用下,出现了新车加价的现象。
  
  也有观点认为,新车加价销售是一种暂时的市场假象,以及经销商的营销手段,很多消费者却被这种假象欺骗。记者就从一家经销商处了解到,有些新车加价现象并不完全是真,车库里停着满是灰尘的数台新车告诉我们,市场并没有车商所说的那么火爆。
  
  长期来看,汽车业竞争的加剧、与国际汽车市场的接轨促使新车降价是必然的。提前购买的消费者可以提前享受到新车带来的快乐,但同时需要支付比后购者更多的钞票。总之,消费时一定要擦亮你的眼睛,理性为好。
  
  

编辑:申建虎
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