关于《银行车贷利率年底普遍上浮》的报道指出，随着银行贷款业务的紧缩，各大中资银行纷纷提高车贷门槛。近日，记者了解到，各中资银行已对申请贷款的车辆上牌地制定了各自的限制，加上周边城市纷纷出台上牌规定，停止对上海车主发放当地牌照，使得购买10万元以下新车的消费者很多不得不放弃车贷申请。

    消费者许先生11月订购了一辆比亚迪F3，准备向深圳发展银行申请贷款时，被告知如果要申请，则车辆必须上沪牌或浙江牌照。类似的情况还发生在海马、华晨、一汽马自达等多家使用中资银行车贷服务的经销商处。据了解，目前各中资银行的车贷业务紧缩，只有深圳发展银行在车贷业务上活跃一些，但也明确规定、贷款车辆必须上沪牌或浙江牌照，可由于浙江牌照已基本对上海车主说“不”，因此可以说，目前车主办理车贷业务只能选择上沪牌。华晨汽车销售员史小姐告诉记者，购买华晨的车型，申请中资银行车贷不仅前提需要是上海户籍，而且只能上沪牌，“其实深圳发展银行允许申请车贷的上海籍车主上浙江的车牌，但由于目前浙江的牌照一般无法办理，导致沪牌成为唯一的选择。”同时，海马汽车销售员李先生也表示，若是不申请车贷，经销商可以帮车主想办法上到目前很难上到的苏州牌，然而一旦选择了向银行申请车贷，就只能上沪牌。

    据了解，尽管银行在车牌上有诸多限制，商家中仍不乏灵通之士。在车贷业务一片喊难之时，广州本田经销商打出口号：“上海人、外地人有无房产；上沪牌、上外牌，均可贷款买车。”据经销商介绍，不涉及对车主户籍地的限制是公司与深圳发展银行的项目合作。

    由于银行对车牌的限制，以及年前贷款利率的提高，车价10万元以下的车贷首付款已超过现付的额度。据华晨销售史小姐介绍，以华晨骏捷1.8L舒适型为例，优惠后的售价为8.43万元，申请车贷首付四成约3.3万元、上沪牌5.4万元，以及3年3个月的保险一次付清1.2万元左右，购置税另算，总共约需要10万元才能全部办完，而现付的话，上外牌加上保险怎么也不会超过9.5万元。因此，10万元以下的车主多半不会选择贷款买车。此外，一汽马自达、海马等经销商均表示，10万元以下的车贷中资银行难以申请，若消费者真有需要，建议去外资银行办理。