她穿得单薄，真不敢相信是从哈尔滨飞来的。“我们做车模的都冷惯了。”

　　第二次见到她时，是在哈飞赛豹的车上作采访。她的头稍微低着——1米78的身高，担心车顶会撞着自己的头。

　　姚远的运气很好，“我能当上模特，当初自己都不知道。”她长得高，见过她的人都说，“做模特”。就去做了一次，“还很好，连自己也没想到会有如此高的天赋。”

　　接连几次表演，都火了。第一次在北京看到了专业模特。“心里慌了，模特不是天生的。”

　　再去学。有老师专业的指点，她的天赋得到展现。16岁时，第一次参赛，就得到了2004年新丝路模特大赛沈阳赛区季军。

　　“亮相的时间很短，多半是训练，背靠墙，脚尖着地，后跟抬着，一个动作要坚持三十分钟以上，练得你哭。”

　　“做车模的就是两种表情，哭与笑，再没有其他了，也就是训练与表演的两种状况。”

　　从导游转向了模特

　　姚远之前是学旅游专业的，立志当一名导游。哈尔滨的冬季就是旅游旺季，滑雪、滑冰吸引了全国很多的旅游者。有人对姚远讲，你又年轻又漂亮，只要稍微打点游客的主意，就可以赚到大把大把的钱。还有人专门给她传授窍门。姚远眼睛呆呆地望着，“太复杂了，我做不好的。”

　　姚远一个转身，从导游转向了模特。

　　“模特再累也要挺着，因为我已经把自己的导游之路堵了。”

　　姚远说她做模特压力特大，竞争的压力。记者很奇怪，“你拥有这么优势的年龄与身材，应该是你给别人压力才对啊。”

　　她再次重复，“就是竞争的压力，现在的模特出道的年龄越来越小，身材越来越好，很逼人啊。”姚远说着，禁不住全身抖了一下。

　　至于当“压力”真的压得她喘不过气来的那天，姚远考虑好了，就做与时尚相关的职业，比如时装设计。

　　上台前都要把衣服缝紧

　　姚远才18岁，做车模也只有两年时间，但她对职业的理解像位大师。

　　姚远对记者说得很投入：一部跑车就要塑造热情奔放、充满活力的形象；豪华轿车则以高贵典雅形象为最佳；而概念车突出抽象、前卫；如果是家庭车，就以温馨、浪漫车模形象为主角；旅行车则以自然、休闲形象为重点……车模就是通过气质、造型、笑容、创意等方面来体现汽车的品位和用途。

　　车模的吸引力，甚至超过了车子本身。

　　“男观众们盯着你看，什么感觉？”

　　“我也挂满笑容盯着他们，这是工作！”

　　“遇到不怀好意的，怎么处理？”记者说这话时，眼睛是看着车外。

　　姚远说，“尽管身上的衣料很少，但不会掉下来走光的，上台前，都会刻意地检查几遍，用线缝紧衣服。”

　　她说完这话，很自然地把衣裙吊带往上轻微一提，然后挂满笑容盯着记者。